こんにちは。高田です!(^^)!
ＵＯＯＶＵ（ウーヴ）での、エクストレイルカスタム販売第二弾となります。
ｔ３１のエクストレイル、
走行距離５.２万Ｋｍの良質なエクストレイルを仕入れたのでこいつをいじっていきたいと思います！
まずは、やっぱりタイヤ＆ホイールです。
今回タイヤは、ＢＦグッドリッチオールテレーン（ＢＦ ＧＯＯＤＲＩＣＨ ＡＬＬ ＴＥＲＲＡＩＮ Ｔ/Ａ ＫＯ２）
にしました。ホワイトレターが良いです☆
★サイズはインチダウンの２１５/７０/１６★
ホイールは、僕の好きなＭＬＪさんのエクストリームＪシリーズの★ＸＪ０４★です！！
この組み合わせ最高ですね！！ｗ
サイズは、１６×７Ｊ ＥＴ３５
色はサテンブラック。
か、かっけ～～！！
そしてそして今回は、仕入れ時にINNO(イノー）のルーフキャリアが付いていたので、
カゴを乗っけてしまえっ！！という事で、
ＵＯＯＶＵ（ウーヴ）ではＴＨＵＬＥ（スーリー）のお取り扱いがございますので、
キャリアバスケット８５９ＸＴにしました。
正式名称はThule Canyon 859XT
何とか１人で取り付けましたが、２人で取り付けた方が断然早いです！！（当たり前ですがｗ）
要は１人でも取り付けは出来ましたｗ
見た目迫力欲しい！！や、もっと荷物積みたい！！って方は、別売りのエクステンション８５９１ＸＴを付ければ、
５１センチ長く出来ます。
これでキャンプとか行ったら最高ですね！！
万博記念公園駅にてナイトショット！ｗ↓↓
まとめ
☆ホイール☆
ブランド ＭＬＪ エクストリームＪ ＸＪ０４ サテンブラック
サイズ １６×７Ｊ ＰＣＤ１１４．３ ＥＴ３５
☆タイヤ☆
ＢＦグッドリッチ オールテレーン
２１５/７０/１６
☆ルーフキャリア☆
ベースキャリア ＩＮＮＯ（イノー）
キャリアバスケット ＴＨＵＬＥ（スーリー）キャニオン８５９ＸＴ
詳細は在庫車ページへ！
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先日、ご成約頂いた
マツダ プレマシーの納車整備内容を紹介致します。
グレード ２０Ｓ
年式 ２００７年
走行距離 ６.２万Ｋｍ
型式 ＤＢＡ－ＣＲＥＷ
今回、車検付での販売でしたのでまずは１２ヶ月点検～です。
バッテリー電圧チェック
エンジオイル交換
プレマシーは直噴エンジンなので、すぐにエンジオイルが汚れていきます。。。
マメに交換した方が良いです(^^)
ポジションバルブ交換～
ワイパー交換～
エアーフィルター交換～
走行中、段差など乗り越えるとゴトゴトや、コトコトと足廻りから音が出ています。。。
これはほぼほぼスタビライザーブッシュの劣化が原因で音が出ます。
放っておくと重大な事故につながるかもしれませんので早めの交換です。
スタビライザーリンクが原因で異音がすることもあります。
プレマシーＣＲＥＷあるあるなのですが、エアコンスイッチのイルミ球の球切れ。
稀に裏で、球の取り付け部が折れて外れているだけのパターンもあります、、
以外と厄介です。。。
タイヤ交換～
タイヤ溝はそこそこあってもここまでヒビが入っているとバーストの危険もございますので
交換です。
ＧＴラジアルというタイヤでコストパフォーマンス良いです。
アジアンタイヤですが、
阿部商会さんが代理店なので安心して安く買うことができます。
また、現地の日本車の新車装着にも使われているみたいなので信頼もあります。
安いタイヤをお探しならお勧めです(^^)
今回はスタビライザーブッシュは交換したものの、
特に大きな不具合も無く良かったです。
今後とも宜しくお願い致します。
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茨城県ひたちなか市H様へ販売させて頂いた、
トヨタ ウィッシュの納車整備内容です。
２００９年式、走行距離６.８万Ｋｍ。
型式 ＤＢＡ－ＺＧＥ２０Ｗ
グレード １.８Ｓ
車検が付いておりませんのでまずは２４ヶ月点検~です。
エンジンオイル交換、エンジンオイルエレメント交換
オイルはＭＯＴＵＬ（モチュール）のＨ－ＴＥＣＨ１００を使用。
粘度、５Ｗ－３０
エアーエレメント交換。
フロントブレーキパッドの残りが少なかったので交換です。
ワイパー交換
バッテリー交換
タイヤ４本交換。
ＴＯＹＯ ＭＰＺ １９５/６０/１６
今後とも宜しくお願い致します。
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茨城県常総市T様へ、販売させて頂いた
ホンダ エリシオンの納車整備内容を紹介させて頂きます。
今回は、車検残りで販売させて頂いたので、まずは１２ヶ月点検です。
バッテリー電圧チェック
エアフィルター点検、汚れすぎているので交換です。
エンジンオイル交換
ワイパー前後交換
そして今回一番の問題発生です！！
いつものように整備工場へテスト走行がてら、走らせていると
ある一定の速度からブレーキを踏みこむと、ブレーキペダルに伝わるくらい
ゴトゴト音と振動が！！
これは、ブレーキ関係だよなー、ドラシャ？など考えながら整備工場へ到着。
早速、症状を伝えるとブレーキローターの歪みかもねということで点検。
やはり歪みが発覚！！
ブレーキローターの交換でもよかったのですが、まだ使えるので勿体ない！
ということで研磨です！
今回は一緒にブレーキパッドも研磨してくれました！
ゴトゴト音も振動も無くなりこれで安心です(^^)
めちゃくちゃ綺麗になりますよね☆
次回の車検のご入庫お待ちしております！！
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先日、茨城県常総市Ｍ様にご成約頂いた
日産/エルグランド/Ｅ５１の納車整備内容をご紹介したいと思います。
２００８年式、走行距離７.６万Ｋｍ。
車検のないお車なのでまずは２４ヶ月点検です。
エンジンオイル、エンジンオイルエレメント交換、ワイパーゴム前後交換は強制的にやっちゃいます！！
ブレーキパッド、ローター点検。
ブレーキパッド残量が無い場合は交換致します。
今回は８ｍｍあったのでまだまだ使えます。
ファンベルト亀裂有、クーラーベルトテンショナーにガタ有の為交換。
また、エルグランドあるあるなのですがラジエターの電動ファンが回りっぱなし、、、
ラジエターファンモジュール交換です。
スペアタイヤのエアチェックも欠かさずに！！
いざという時に使えないのでは意味が無いですからね～
バッテリー電圧チェック。
今回の納車整備内容は以上です。
後は僕が車を磨き上げて完了です!(^^)!
お納車後、末永いお付き合いが出来ればと思っております。
お住まいもお近くなので何でもお気軽にご相談下さい。
今後ともよろしくお願いいたします！！
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こんにちは！店長の高田です。
今回、２００８年式のトヨタアリオンにお乗りのお客様の
バッテリーを交換させて頂きました。
Ｓ様ありがとうございます。
先月の車検時にバッテリーが弱っているのが発覚。
その時は「また今度でいいや~」と交換を先延ばしにしたＳ様。
というのも新車時から１回もバッテリーを交換していないとの事。
おそるべし国産車！！
ですが、先日別のお客様が似たような事で後日バッテリーが上がってしまったので
念を押しバッテリーを交換して頂ける事になりました。
Ｓ様は大変忙しく中々ご来店出来ずにいたので
この間にバッテリーが上がってしまったら！
と思い出張交換させて頂きました。善は急げです！
このバッテリーはＳｈａｒｋ（シャーク）といって
メンテナンスフリーで酷暑、極寒の悪条件下でも常に安定した始動性能を発揮します。
値段も安くてお勧めです☆
これで安心です。
これから寒くなってくるので交換できて良かったです(^^)
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